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6月3日，零跑汽车正式发布全新C10、C11、C16官图，宣布C系列三款主力SUV同步焕新，将于6月16日上市。作为品牌销量支柱，C系列累计交付已突破80万台，此次焕新聚焦设计美学与座舱体验升级，进一步强化12-20万元主流家用SUV市场竞争力。
设计迭代：科技自然美学2.0落地
全新C10与C16前脸采用直瀑立势设计，视觉重心显著抬升，取消机盖朝天分缝线，配合G3连续曲面优化光影流动效果。天光分层灯组升级立体三段结构，搭载二代透镜LED远近光模组，新增转向辅助灯功能。轮毂配置差异化提供：C10可选18英寸低风阻或20英寸五辐轮毂，C16则提供20英寸叠风瓣低风阻与21英寸光曜十辐精车轮毂。
C11延续0.28Cd驭风溜背造型，新增云栖金专属车色，采用超量级铝粉喷涂工艺，呈现柔雾金属质感。全系新增智驾小蓝灯，实时提示辅助驾驶工作状态。
座舱升级：质感与功能双线进阶
内饰新增砂岩棕配色，采用低饱和度暖调设计。C10打造"悦境零压环抱座舱"，悬浮式IP台缩减视觉厚度，隐藏式电动出风口实现无感送风。中央通道重构快充面板与杯托布局，提升日常使用便利性。
C11内饰采用尤加利木纹斜切饰件与天鹅绒质感充电面板，16.3L镂空储物空间增设柔光照明。NAPPA真皮座椅经LWG认证，触感与耐用性同步提升。
C16专注家庭场景优化，二排双侧滑座椅支持一键内滑"贴贴模式"及外滑通道拓展，三排坐垫高度优化避免"小板凳"体验。五座版支持二排一键放平形成纯平空间，后备箱集成观影/野餐套件。门板采用母婴级环保软包工艺，实测车内空气质量优于行业标准30%。
动力延续可靠架构 配置微调
动力系统维持现有高效架构，增程版驱动电机峰值功率提升至200kW，纯电版达220kW，WLTC纯电续航小幅优化。底盘硬件未作结构性调整：C10采用后多连杆独立悬架，C11保留前双叉臂+后五连杆组合，确保动态表现稳定性。
仨兄弟精准覆盖细分市场
零跑C系列已形成清晰产品矩阵：C10定位12万元级智能长续航SUV，C11锁定15万元级科技豪华运动市场，C16主攻18万元级六座家庭用户。此次焕新未调整车身尺寸与轴距，核心升级集中于高频接触点——灯光安全、座舱健康、空间灵活性及视觉精致度。
按零跑的上市风格，焕新车型将延续"科技普惠"定价策略，现款车型终端优惠预计同步调整。消费者可于6月中旬登陆零跑官网或线下门店获取详细配置与价格信息。截至发稿，零跑全球销售网点已超1500家，服务体系覆盖主要新能源汽车消费市场。